積構(gòu)建鋁業(yè)命運共同體
2018年中國鋁工業(yè)展開幕在即
在全球經(jīng)濟一體化背景下，各國鋁行業(yè)之間的交流日益頻繁，世界鋁工業(yè)融合發(fā)展的步伐不斷加快。作為一個全球化的開放共享、互聯(lián)互通的鋁業(yè)平臺，即將于7月11日拉開帷幕的2018年中國鋁工業(yè)展，將為世界鋁業(yè)的“天下一家”作出不遺余力的貢獻。
本屆展會吸引到來自30余個國家及地區(qū)的500家杰出企業(yè)參展，將分別展示原材料、半成品、應(yīng)用成品以及相關(guān)機械設(shè)備、輔料耗材在內(nèi)的涵蓋鋁工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)品及方案。預(yù)計將吸引來自70多個國家和地區(qū)的24000多名觀眾和買家到場參觀。
凝聚全球智慧，共同推動汽車輕量化
近幾年來，得益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效持續(xù)顯現(xiàn)，國內(nèi)在擴大鋁應(yīng)用方面成效。交通運輸領(lǐng)域輕量化趨勢明顯，鋁合金建筑模板、過街天橋、行李箱、鋁制家具等蓬勃興起，成為推動鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新增長點。隨著汽車輕量化進程的不斷加快，特別是新能源汽車輕量化的助推下，汽車用鋁得到了大發(fā)展。
說到汽車輕量化，繞不開的材料就是鋁，鋁的特點就是“輕”，汽車輕量化設(shè)計多半都是通過大比例使用鋁合金來實現(xiàn)的。鋼的密度是7.8，而鋁的密度是2.7，傳統(tǒng)汽車中車身約占整車重量的30%-40%，用高強度鋼替代普通鋼材能減重約11%，而如果采用鋁合金能減重約40%。鋁合金在一輛整車中能夠使用超過500千克，帶來的效果是整車重量能降低40%左右。例如2012年發(fā)布的第四代路虎攬勝是攬勝系列車型首次引入全鋁車身概念，這一代攬勝比第三代車型輕了39%，成功減重350千克。從車上一下減掉了五個成年男性的重量，全鋁車身輕量化好處是不言而喻的，從動力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟性到操控性能都會有很大提升。
隨著以電動車為代表的新能源汽車時代的到來，鋁迎來了新的歷史發(fā)展機遇。目前世界范圍內(nèi)在政策的引導下，從傳統(tǒng)車企到新興品牌都投入了電動車研發(fā)生產(chǎn)的行列，大量資金的投入讓這個趨勢已經(jīng)不可逆。在電動車上使用全鋁車身，車重每降低10%，電耗可以降低5.5%，從而續(xù)航里程增加5.5%。而實現(xiàn)相同里程增量需要增加的電池成本遠高于此。因此，相比燃油車輕量化并不可觀的節(jié)油效果，輕量化讓電動車增加的續(xù)航里程更有意義。例如大眾e-Golf，通過使用全鋁車身成功減重187千克，而同時優(yōu)化電池配置后成本降低了635歐元。
本屆展會緊緊把握汽車輕量化這一行業(yè)熱點，精心打造汽車主題日活動，涵蓋三場主題論壇：亞洲汽車輕量化高峰論壇、金屬材料和制造工藝在新能源輕量化汽車中的應(yīng)用、中國物流商用車輕量化研討沙龍-物流裝備的輕量化必由之路。屆時將圍繞汽車輕量化所關(guān)注的材料應(yīng)用、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝展開深入討論，聆聽各方聲音，凝聚全球智慧，共同為進一步加快汽車輕量化進程集思廣益。
響應(yīng) “一帶一路”倡議，引來沿線“主賓國”
作為一個化的全產(chǎn)業(yè)鏈展示服務(wù)平臺，鋁展從創(chuàng)立伊始便響應(yīng)并把握國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，從中發(fā)現(xiàn)政策機遇。不但主動“走出去”，還熱情“請進來”，通過積進行全球化資源整合，平臺影響力與日俱增，引得各國展商紛至沓來。
5年前，中國提出了旨在促進合作共贏的“一帶一路”倡議。展會主辦方在立足傳統(tǒng)鋁業(yè)國家的同時，深入“一帶一路”沿線國家，積開拓鋁業(yè)新興市場，邀請沿線國家走入展會，尋求更多機遇，促成更多合作。通過不懈努力，“一帶一路”沿線國家活躍度在展會上的活躍度明顯提升。
作為“一帶一路”沿線國家中的泰國，近年來成為鋁材需求增速較快的東南亞地區(qū)國家之一，中泰兩國間貿(mào)易往來日益密切，用泰國鋁協(xié)主席Bunchusa女士的話來說：“每一家泰國企業(yè)的背后，都至少有一家中國供應(yīng)商”。因此，泰國成為今年鋁工業(yè)展各國展商重點開拓、各界觀眾重點關(guān)注的參展國之一。2018年鋁工業(yè)展將聚焦東南亞市場，主打“泰國主賓國”活動。主辦方將邀請?zhí)﹪嚓P(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會及企事業(yè)單位，共同解讀泰國鋁產(chǎn)業(yè)政策、深入研判泰國鋁消費市場，并且組織泰國買家團進行參觀。
德企組團亮相， “中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”同臺對接
近年來，中國鋁行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中對于技術(shù)創(chuàng)新有著旺盛需求，作為中國在歐洲重要的經(jīng)濟合作伙伴國，德國有強大的技術(shù)創(chuàng)新能力，但受限于市場規(guī)模，需要對外輸出技術(shù)和產(chǎn)品，鋁展和德國的合作具有較強的互補性和廣泛空間。因此，主辦方一向注重與德國相關(guān)企業(yè)間的合作往來，歷屆展會都會設(shè)置德國專區(qū)邀請眾多德方企業(yè)參展亮相，在中國制造2025和德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略融合的大框架下, 中國鋁工業(yè)展與德國鋁業(yè)界合作更為緊密與深入。
作為現(xiàn)代化技術(shù)企業(yè)聯(lián)盟，德國質(zhì)量聯(lián)盟（Quality Alliance）主要為鋼鐵和鋁行業(yè)提供質(zhì)量保證和質(zhì)量控制系統(tǒng)、質(zhì)量解決方案。今年展會期間，德國質(zhì)量聯(lián)盟將帶領(lǐng)旗下MESACON Messelektronik、EMG Automation、QuinLogic、LDV Laser- und Lichtsysteme、DUMA-BANDZINK 5家企業(yè)集體亮相，其中有3家首次參加鋁工業(yè)展。據(jù)悉，MESACON Messelektronik GmbH Dresden是一家用于軋制、涂層和加工應(yīng)用的非接觸式厚度測量系統(tǒng)制造商，EMG Automation GmbH是全球市場的板帶糾偏系統(tǒng)和創(chuàng)的質(zhì)量保證體系企業(yè)，QuinLogic GmbH提供生產(chǎn)質(zhì)量管理軟件——“‘工業(yè)4.0’—鋼鐵和鋁廠的質(zhì)量保證解決方案”，LDV Laser- und Lichtsysteme GmbH提供用于視覺表面檢測的光學系統(tǒng)以及用于測量速度和長度的激光多普勒系統(tǒng)，DUMA-BANDZINK GmbH提供杰出的鍍鋅和鍍鋁系統(tǒng)，以及帶材加工線和冷軋機的設(shè)備和服務(wù)。
5家德企將為處于轉(zhuǎn)型期的中國鋁工業(yè)帶來創(chuàng)新技術(shù)、設(shè)備與解決方案，在各個細分領(lǐng)域提升中國鋁企業(yè)的創(chuàng)新能力、研發(fā)水平、制造工藝、產(chǎn)品質(zhì)量，使得“德國工業(yè)4.0”與“中國制造2025”在鋁展這一廣闊平臺上實現(xiàn)良好化學反應(yīng)，讓智能制造成為新工業(yè)革命的核心驅(qū)動力。
當前，中國鋁工業(yè)處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，隨著環(huán)保約束增強、經(jīng)營成本上升、貿(mào)易保護抬頭等一系列因素的疊加，使得鋁企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境形勢嚴峻復雜。同時，行業(yè)整體正在不斷向產(chǎn)業(yè)鏈終端和價值鏈高端邁進，企業(yè)既面臨機遇也存在挑戰(zhàn)。但是，在全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展大背景下，在構(gòu)建人類命運共同體這一全球價值觀驅(qū)動下，在“一帶一路”倡議的連接下，各區(qū)域、各國之間的交流與合作愈加緊密，世界鋁工業(yè)融合、協(xié)同發(fā)展的趨勢日益加強。中國鋁工業(yè)展作為新的歷史發(fā)展時期的產(chǎn)物，順應(yīng)趨勢，把握機遇，通過打造良好的全產(chǎn)業(yè)鏈展示、交流、交易平臺，為構(gòu)建世界鋁業(yè)命運共同體積作出新的更大貢獻。
鋁展，無問西東 只向未來。
據(jù)悉，本屆展會在線預(yù)登記系統(tǒng)將于7月9日18點關(guān)閉，提前預(yù)登記可免費將獲得專屬參觀胸卡，享受“一卡觀兩展”：既可以免費參觀鋁工業(yè)展（現(xiàn)場注冊將收取50元門票費用），還可免費參觀同期在W4館舉行的亞洲汽車輕量化展覽會，從而了解鋁行業(yè)發(fā)展新動態(tài)，共同探索汽車輕量化發(fā)展新趨勢（具體信息可登錄鋁工業(yè)展官網(wǎng) http:// www.aluminiumchina.com/或關(guān)注官方微信號“上海鋁工業(yè)展(ID: Alu_China）”了解更多精彩內(nèi)容)。
